Macri y Luchemos por la Vida enfrentados por los números

El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri, junto al ministro de Justicia y Seguridad, Guillermo Montenegro, presentó este miércoles los últimos datos estadísticos correspondientes a Seguridad Vial en esta capital.

Con cuadros señalando la evolución de los datos en los últimos 10 años, Mauricio Macri destacó la caída en el número de muertos en hechos de tránsito y resaltó la importancia de las medidas de control que se han desplegado e incrementado durante su gestión.

Según los datos del Gobierno de la Ciudad, en el año 2009 hubo 74 fallecimientos por razones viales, 128 muertes en el 2008 y 142 en el 2007. A excepción del pasado año, en la última década, las muertes anuales por accidentes de tránsito nunca fueron inferiores a 118 (2005) y tuvieron su pico máximo en el 2002 con 197 fallecimientos.

Macri y Montenegro, también subrayaron la importancia del uso del cinturón de seguridad y del casco en el caso de los motociclistas en la reducción de las muertes en accidentes, y destacaron la influencia positiva de la concientización de la ciudadanía en evitar la ingesta de alcohol al manejar y del sistema de scoring.

Por su parte, el vocero de la Asociación Civil Luchemos por la Vida, Axel Delario, reconoció a NU que "no es la primera vez que tenemos discrepancias con el Gobierno de la Ciudad" y comentó que los datos que manejan reflejan que en el año 2009 se debieron lamentar 181 muertes en accidentes viales en la Ciudad.

"Todo depende de qué datos utilicen para hacer esos índices. Si utilizan los datos del RENAT es como tomar por buenos los datos del Indec. Si son sólo los números de la Policía faltan los casos de muertes posteriores al accidente, los que se dan como consecuencia de los mismos; y también faltan los muertos múltiples ?la Policía no detalla en sus informes si son 2 o 18, simplemente informa que hubo múltiples muertes en un accidente-. Y si son los datos de los hospitales públicos también está el inconveniente que no se detalla en la causa de muerte el accidente; además que no se registran los fallecimientos en clínicas privadas", describió Delario.

Según describió el vocero, los datos que maneja Luchemos por la Vida se construyen sobre informes de la Policía y de morgues, ya que "no hay un organismo que unifique los datos". "La Superintendencia de Seguros puede ser una muy buena fuente ya que serían mínimos los casos que se escaparían", reconoció.

Finalmente, cuestionó el manejo político de los datos sobre seguridad vial.

"Jugar con números tendenciosos es fácil. Son datos que sólo sirven para publicarlos en algún diario o en la TV. Se está trabajando para las cámaras, lo hace Macri de este lado de la General Paz al anunciar día, hora y lugar en el que harán operativos de control, y lo hace Scioli del otro lado. Los políticos no tendrían que alardear sobre reducción de muertes. A los porteños no nos pueden mentir. Sabemos como manejamos y vemos sus resultados en la calle", concluyó.

En respuesta a los cuestionamientos de la Asociación Civil Luchemos por la Vida, esde el Gobierno de la Ciudad resaltaron que "todos los datos están elaborados en base a los proporcionados por la Dirección General de Comisarías de la Policía Federal".

"Son datos oficiales, no son datos propios de la Ciudad de Buenos Aires", subrayaron.