Podrían bajar los límites de velocidad
En la ciudad de Buenos Aires murieron por accidentes de tránsito durante 2010 casi 100 personas, de acuerdo a las cifras oficiales de la Dirección General de Comisarías de la Policía Federal Argentina. El 90 por ciento de los fallecimientos se produjeron como consecuencia de colisiones o atropellamientos acontecidos en una avenida. Es por este motivo que la legisladora porteña del PRO María Raquel Herrero presentará un proyecto para reducir los límites de velocidad.
?A mayor velocidad, mayor es el riesgo y por ende, mayor es el daño o consecuencia. Esta conclusión es compartida por todos los países del mundo con políticas claras de seguridad vial. Sólo por citar algunos ejemplos, la velocidad máxima urbana permitida en España, Italia, Francia, Inglaterra y Alemania es de 50 kilómetros por hora?, comentó Herrero.
Y agregó: ?Hoy en día, las máximas en nuestra ciudad son de 60 o 70 km/h sin contar las vías rápidas de mayor velocidad autorizada. De seguir así, estaríamos en dirección contraria a la de muchos países que llevan décadas en trabajos para mejorar la seguridad vial?.
Esta ley involucra, además, al Transporte Público de Pasajeros. ?En el último tiempo, la ciudad ha sufrido una enorme cantidad de accidentes donde los transportes públicos fueron protagonistas y estos siniestros derivaron, en algunos casos, en la muerte de personas?, expresa en los fundamentos.
Para cerrar, Raquel Herrero explicó que ?los nuevos límites de velocidad no atentarán contra la movilidad ni reducirán la fluidez del tránsito. Simplemente generará más recaudos para seguir mejorando en el tema vial. Por accidentes de tránsito mueren una enorme cantidad de personas por día y para que el sistema de tránsito funcione, se necesita la colaboración y responsabilidad de todos?.
