“Nos estamos vandalizando a nosotros mismos”
Las rejas y guardianes que custodian El Rosedal no fueron suficientes para proteger a los cientos de rosales en flor. El ministro de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad, Diego Santilli, se refirió a los destrozos ocurridos en horario nocturno y aclaró que El Rosedal se encontraba ?cerrado con llave? pero que esto no impidió que ?el trabajo tremendo de la gente de YPF? que apadrina el lugar fuera arruinado.
?Lo mismo pasó en la plaza Martín Fierro. Arrancaron la puerta con una camioneta, vandalizaron 11 bancos y postes de luz. Los vecinos cuentan que hay un problema de droga en el lugar. Lo que no nos damos cuenta es que nos estamos vandalizando a nosotros mismos?, sostuvo Santilli por radio Mitre.
Dejando lo negativo a un lado, el Ministro destacó que la Reina del Plata es también la reina de los árboles, con medio millón de ejemplares. ?No hay ciudad que tenga una cosa así. Herencia de Thays?, reconoció, informando también que se está realizando ?el primer censo fitosanitario? para conocer el estado de los árboles porteños.
Entre otros puntos que tocó el funcionario porteño, mencionó que el predio ubicado en Empedrado al 2300 en Villa del Parque ?nunca fue una plaza?, sino que una empresa privada propuso donarlo con ese objetivo pero ?dijo que iba a hacer una cosa que no hizo?. ?Nunca estuvo bajo el mantenimiento nuestro. La empresa lo vendió a alguien que está haciendo una obra?, explicó.
Contrarrestando la pérdida de un espacio que podría haber sido una plaza más para la Ciudad, Santilli destacó que ?en Boedo estamos inaugurando la primera plaza?.
Si bien la fecha de la apertura de un nuevo espacio verde no está definida, las obras en la manzana delimitada por las calles Estados Unidos, Sánchez de Loria, Carlos Calvo y Virrey Liniers, avanzan.
La plaza Mariano Boedo, que tendrá un 65 por ciento de espacio verde, también contará con un área para eventos, un anfiteatro, solarium y zona de juegos infantiles, se levantará en un predio en el que funcionó una terminal de tranvías, un garaje de la empresa Tata, y en el que el último propietario proyectó la construcción de una iglesia evangélica (la Ciudad pagó 7.900.000 pesos por este predio tras la expropiación dispuesta por la Legislatura en el año 2006).
