Un proyecto de Ley fue presentado en la Legislatura porteña y propone que las formaciones de los subterráneos implementen “al menos” un coche furgón, es decir, un vagón sin asientos que posibilita el traslado de bicicletas. Para ello, sería necesario quitar un coche de los actuales con asientos, ya que el largo de las formaciones en la actualidad ocupan el largo total del anden.
En la actualidad, el traslado de bicicletas en el subte no está prohibido por ley, pero si de hecho; es decir, pese a que no exista una ley aprobada y puesta en funcionamiento que prohíba el ingreso de bicicletas en el subte, si uno intenta el ingreso con el rodado, personal del subterráneos lo prohíbe. Distinto es el caso de las bicicletas plegables –cada vez más comunes entre los porteños- cuyo ingreso en el subte se realiza sin problemas.
El proyecto presentado en la Legislatura porteña, autoría de Hernán Arce (Partido Socialista), no contiene especificaciones en cuanto a la implementación de la medida como horarios en que se implementaría, modificaciones en el acceso con bicicletas (teniendo en cuenta la existencia de molinetes actuales) y otras cuestiones. Desde el despacho del legislador aclararon que esto se realizó de esta forma “con la idea de que sea el Poder Ejecutivo quien pueda disponer la infraestructura de accesibilidad y los horarios más convenientes para la utilización”.
Además, en el despacho de Arce ya trabajan en un nuevo proyecto, complementario de este, que apunta que las estaciones de subte cuenten con un estacionamiento para bicicletas con el fin de seguir promoviendo el uso de este medio de transporte alternativo y sustentable.
