Balbi: "El Estado tiene que hacerse cargo"

El director del Ente de la Ciudad de Buenos Aires, Julio Balbi, se refirió a la política de subsidios destinada a los ferrocarriles: "Si bien se está trabajando en un mejor sentido con este Ente que se está creando para que, de una vez por todas, el Estado pueda estar encima del dinero que se destina a los ferrocarriles, hay que tener en cuenta que en el 2006 se repartieron 700 millones y en solamente en tres meses del 2007, 78 millones, hablando de los trenes y del subte -también incluido dentro del paquete ferroviario".

"En muchas ciudades del mundo se subsidian los trenes pero de otra manera. Con un control del Estado eficiente, con servicio eficiente. Hace ya mucho tiempo y antes de que se levantara la concesión de algunos ferrocarriles, vengo sosteniendo que de una vez por todas el Estado tiene que hacerse cargo y volver a concesionar con contratos más transparentes donde todos podamos saber qué se hace con el dinero", dijo el funcionario.

Balbi indicó que "cuando uno piensa a dónde va el dinero, no se sabe si está cumplimentando todos los costos de la concesionaria o en verdad está escudado en mantener la tarifa plana. Y, la verdad, el resultado está a la vista, ya tuvimos en Haedo, ya tuvimos Retiro, y no sé cuánto más tenemos que tener. Ver todos los días cómo viaja la gente, la verdad que da bronca".

Por otra parte, el director del Ente, se manifestó en contra de que la concesionaria de la nueva línea H de subterráneos sea Metrovías. Al respecto, expresó "nosotros vamos a quejarnos de eso porque la verdad es que la ecuación entre le producto, entre lo que recibe de subsidio y el producto que le brinda a los pasajeros es muy deficiente. Nosotros, como Ente Regulador de la ciudad, queremos controlar y estar presentes al momento de las licitaciones".