Señal de largada para la línea H
La bajada de los dos primeros coches de subtes fue presenciada, este martes 26, por la mañana, por el ministro de Planificación y Obras Públicas porteño, Juan Pablo Schiavi.
El funcionario, que se encontraba observando el operativo (en la calle Colonia al 200) adelantó que el primer tramo de la línea H, que va desde la estación de Once a Caseros, en el barrio de Parque Patricios, comenzará a funcionar en junio del año próximo.
Schiavi agregó que "la línea beneficiará a 300 mil vecinos que viven en el área de influencia, facilitará el desplazamiento de miles de alumnos y tendrá un trazado en torno a 11 hospitales".
El trazado total del futuro recorrido se extenderá por 11,4 kilómetros, por debajo de las avenidas Sáenz, Almafuerte, Caseros, Jujuy, Pueyrredón y Libertador y contará con 15 estaciones.
Las terminales serán Sáenz y Retiro y las estaciones intermedias Hospitales, Parque Patricios, Caseros, Inclán, Humberto Primo, Venezuela, Plaza Once, Corrientes, Córdoba, Santa Fe, Las Heras, Plaza Francia y 9 de Julio.
El primer tramo de construcción de la línea, que se extiende entre las estaciones Caseros y Once, está finalizado, por lo que el próximo paso es continuar con la extensión hacia Pompeya y luego, en una tercera etapa, se harán los túneles hacia Retiro.
El titular de Subterráneos de Buenos Aires S.E, Edgardo Kutner, señaló que "la idea es bajar estos dos primeros vagones y luego ir bajando de a dos en los próximos días, para llegar a tener dos formaciones completas y así probar el material rodante en las vías de lo que será la nueva línea H".
La empresa Subterráneos de Buenos Aires firmó un convenio en agosto del año pasado, que estableció que la ornamentación y decoración temática del recorrido entre Pompeya y Retiro estarán dedicadas a referentes de la música ciudadana, en cumplimiento de la ley 1024, que designó a esta nuevo circuito como "Paseo del Tango".
De esa manera, la estación Caseros estará dedicada a Julio De Caro, Inclán a Azucena Maizani, Humberto I a Francisco Canaro, Venezuela a Osvaldo Fresedo y la terminal de Once a Aníbal Troilo.
También los vecinos de la zona sur y trabajadores del subterráneo quieren involucrarse en la gestión del transporte. Según informa la página web lavaca.org "intentan que la futura línea H de subtes tenga una gestión que los incluya con el mismo poder que al gobierno. Quieren garantizar el derecho a la movilidad, a tomar decisiones de acuerdo a las necesidades de la comunidad, y no quedar presos de las burocracias privadas ni estatales".
