Caeiro es el único radical que insiste con las seis horas del subte
Condenado por sus correligionarios a la eterna soledad, el diputado porteño Fernando Caeiro insistió con la iniciativa que lo alejó de la presidencia del bloque de la Unión Cívica Radical en la Legislatura de la Ciudad. En aquel momento, el problema se suscitó cuando Caeiro se disgustó con el espíritu de cuerpo que promovía Enrique "Coti" Nosiglia en ocasión de la votación negativa de la Ley 871-que restablecía la jornada laboral de seis horas para los trabajadores del subte-.
En tanto, a diferencia del resto del bloque radical que sorpresivamente se dio vuelta entre la primera votación y la segunda, el diputado porteño Jorge Enríquez mantuvo siempre su postura y volvió a afirmar que a la Legislatura no le corresponde legislar sobre estos temas y que es un error insistir con una discusión que ya estaba cerrada.
Pero Caeiro presentó un proyecto que establece la jornada de seis horas diarias y treinta y seis semanales para todos los trabajadores que se desempeñen tripulando sus trenes, en los talleres, puestos de expendio de pasajes y cualquier otra dependencia bajo suelo. Además, obligaría a Metrovías a disponer descansos no menores de treinta ocho horas cada siete días.
Avisado de los "errores" de sus colegas, el legislador radical omitió mencionar la palabra insalubridad en su iniciativa parlamentaria. Sin embargo, debido a que la Legislatura no insistió con la Ley 871, que tenia los mismos objetivos que persigue con este proyecto Caeiro, éste deberá esperar al próximo año legislativo para que su proyecto sea debatido.
