Marta Albamonte: "Si el Estado no llega primero, el privado no va"
En una entrevista en NU Radio, la presidenta del Instituto de Políticas Públicas I-Ciudad, Marta Albamonte, analizó los principales resultados del Índice de Bienestar Urbano que el organismo elabora para la Ciudad de Buenos Aires. La ex ministra de Hacienda porteña explicó que la herramienta “es una de las herramientas principales que trabaja el instituto” y que permite medir, con datos oficiales, el desarrollo económico, urbano, humano y de seguridad en cada comuna. Según señaló, ese monitoreo muestra que “la ciudad sigue siendo una ciudad fraccionada” y que las comunas del norte mantienen mejores condiciones que las del sur.
Albamonte sostuvo que el índice sirve para aportar insumos a decisores políticos, sociales y a la ciudadanía en general, con el fin de pensar políticas públicas que reduzcan las brechas territoriales. En ese marco, subrayó que “cuando el Estado no llega primero, el privado no va”, al plantear que sin infraestructura básica, transporte, hospitales y escuelas resulta muy difícil revertir la desigualdad. También advirtió que la falta de seguridad y de accesibilidad impacta especialmente en mujeres y jóvenes que deben trasladarse largas distancias para estudiar o trabajar.
Durante la charla, la especialista destacó además que el instituto trabaja con el GPS Ciudad, una plataforma que “pone a disposición toda la información de cómo funciona el Estado”. Allí, explicó, se sistematizan la estructura de gobierno, los funcionarios, el presupuesto, los recursos humanos y la situación financiera de empresas y organismos porteños. De acuerdo con Albamonte, se trata de una forma de medir el Estado y de ofrecer una herramienta abierta, no partidaria, orientada a organizaciones, legisladores y vecinos.
Al cierre de la entrevista, Albamonte anticipó que el instituto prepara un libro por los 30 años de la autonomía de la Ciudad de Buenos Aires y por la década de trabajo sostenido de I-Ciudad. La publicación reunirá capítulos sobre desarrollo económico, finanzas, desarrollo urbano, seguridad, justicia, ambiente, movilidad y vivienda, con la participación de distintos especialistas. El objetivo, dijo, es “poner en valor lo que significó la autonomía” y, al mismo tiempo, dejar planteadas propuestas para abordar los desafíos pendientes de la Ciudad.
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