Neira cuestionó las leyes impulsadas por Jorge Macri

La presidenta del bloque Fuerza por Buenos Aires en la Legislatura porteña, Claudia Neira, acompañó la aprobación del financiamiento destinado a la construcción de la Línea F de subterráneos, aunque expresó reparos sobre el volumen del endeudamiento que asumirá la Ciudad. La legisladora sostuvo que la ampliación de la red de transporte es una inversión necesaria, pero alertó sobre el contexto económico en el que se llevará adelante la obra y reclamó una planificación integral de la movilidad urbana.

“Acompañamos el financiamiento porque creemos que es necesario invertir en movilidad y en la red de subterráneos de la Ciudad, pero seguimos con mucha atención este endeudamiento que es uno de los más grandes porque compromete el 77% de toda la deuda de la Ciudad, por un total de USD 1.350 millones”, señaló Neira.

Además, advirtió que el monto aprobado no contempla la compra de vagones, cuyo costo estimó entre “USD 200 y 300 millones adicionales”, y remarcó que la decisión se adopta en un escenario fiscal complejo, con caída de la recaudación y de los recursos coparticipables.

En ese sentido, la dirigente reclamó una estrategia de transporte de largo plazo que vaya más allá de una obra puntual. “La Ciudad debe presentar una estrategia de movilidad que integre subte, premetro, futuros corredores tranviarios, las líneas de colectivos de la Ciudad y el trambus”, afirmó. Para Neira, esa planificación debe contemplar las transformaciones demográficas, económicas y territoriales registradas en las últimas décadas, así como los desafíos que enfrentará Buenos Aires en los próximos años.

La legisladora también cuestionó la nueva normativa contra los denominados trapitos, al considerar que el foco del problema no está puesto en quienes realizan la actividad de manera individual sino en las redes de protección que permiten su funcionamiento. “Este es un episodio más de las leyes que tratamos en la Legislatura para que Jorge Macri haga anuncios sin que se resuelva nada. Porque la solución de fondo no pasa por la sanción que se le pueda llegar a poner a un cuidacoches o a un limpiavidrios de a pie”, sostuvo.

Neira respaldó sus críticas con estadísticas oficiales y denunció la falta de controles sobre la presunta participación de sectores policiales. “En el año 2025 hubo 11.193 contravenciones por esta temática: el 78% de ellas por el tipo simple; es decir, el trapito de a pie. Frente a solo un 22% registrado bajo el tipo de eventos masivos, que es donde todos sabemos que funciona una estructura organizada y connivencia de sectores de la Policía”.

Y agregó: “No hay ni una sola contravención por connivencia policial. Cero contravenciones”. Por ese motivo, explicó que su bloque impulsó un aumento de penas para los casos en que se compruebe participación de efectivos policiales en estas prácticas.

Por último, la presidenta de Fuerza por Buenos Aires criticó la denominada “Ley Hojarasca”, aprobada recientemente por la Legislatura. “Revisar leyes que tiendan a la simplificación normativa de la Ciudad es una obligación de la Legislatura. El problema es que, una vez más, en lugar de afrontar una revisión seria e integral, Jorge Macri se suma a las apuradas a este proyecto de Ley Hojarasca de LLA para subirse al discurso de la desregulación del Gobierno nacional”, afirmó.

Según Neira, la iniciativa elimina normas vinculadas al control de la cadena de frío en alimentos, la promoción de la economía social y la protección de los espacios verdes públicos. “Hablan de simplificar la vida de los porteños pero en realidad la terminan complicando todavía más con la eliminación de leyes que tienen una enorme importancia para la ciudadanía”, concluyó.