El Gobierno de Guatemala, encargado de controlar las cuentas de la Nación, frenó la compra de los dos aviones militares argentinos Pampa III porque el convenio firmado entre el presidente Mauricio Macri y su par guatemalteco, Jimmy Morales, “no se ajusta a las normas” y debió haber sido tratado por el Congreso. La compra estaba valuada en 28 millones de dólares y se trataba de la primera venta de este tipo en la historia argentina.
Tras la reunión que mantuvo el subcontrolador de Probidad de la Contraloría General de Cuentas, Fernando Fernández en el Parlamento con el partido opositor Unidad Revolucionaria Nacional Guatemalteca, se definió “no proceder” con la adquisición de las aeronaves, por recomendación al Ministerio de Defensa. Además de que la transacción “no se ajusta a las normas”, previamente se habían opuesto a la operación el defensor del Pueblo del ese país y el Instituto Centroamericano de Estudios Fiscales.
“La Contraloría recomienda el desistimiento del proceso, y el ministro de la Defensa le respondió de manera oficial que acatará las recomendaciones para mejorar el proceso que se necesita para la adquisición del equipo de defensa aéreo”, expresó el vocero del ejército Oscar Pérez. El viceministro de Política de Defensa y Planificación del Ministerio de Defensa de Guatemala, Jorge Ruiz, confirmó ayer que el gobierno no efectuará la compra de los dos Pampa III.
La recomendación de no proceder con la negociación por parte del ente estatal encargado de controlar las cuentas de la Nación se dio a partir de una polémica instalada en torno a la transacción de los aviones militares por 28 millones de dólares. El responsable del organismo, Fernández, enfatizó que cualquier convenio o tratado internacional “solo puede ser a través del Congreso”.
Cabe recordar que el pasado 3 de julio, Mauricio Macri y Jimmy Morales habían firmado el acuerdo de cooperación que incluía la venta de los aviones, el mantenimiento de las unidades, entrenamiento de pilotos, y la futura compra de seis aeronaves más. Iba a ser la primera venta al exterior de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) en 91 años de funcionamiento.
“El Pampa es un avión diseñado para tener una vida útil de más de 30 años. Esto nos obliga a mantener una continuidad operativa en Fadea para brindar soporte técnico, entrenamiento a pilotos, provisión de repuestos y además a seguir produciendo aviones ya que este acuerdo de cooperación internacional encierra la venta de más unidades a la aviación guatemalteca”, había manifestado el ministro de Defensa argentino Oscar Aguad luego de que Macri y Morales visiten la base aérea El Palomar.
Pérez negó la concreción del convenio y dijo que no se había acordado “ningún tipo de transacción financiera hacia el Estado de Argentina”.”No hay ninguna situación que comprometa al Estado de Guatemala a una sanción económica por no continuar con el proceso de adquisición”, insistió y aclaró que la negociación “está en un compás de espera para recibir las recomendaciones de Contraloría y de alguna manera mejorar su proceso para brindar la seguridad de la defensa aérea que el país se merece”.
Además de la Contraloría, la organización Acción Ciudadana, representante en Guatemala de la ONG Transparencia Internacional, pidió quitar los fueros al presidente Morales y al ministro de la Defensa, Luis Ralda, para investigarlos por sospechas de fraude en esa operación. Ralda había manifestado la necesidad de la compra de los Pampa III en la lucha contra el narcotráfico.
Ante las críticas de hermetismo en el acuerdo y los cuestionamientos sobre la necesidad de que el Estado guatemalteco adquiera los aviones de combate, el vicepresidente Jafeth Cabrera lamentó que “quede sin materia”: “Es triste, el país no puede mejorar. Eran para combatir el narcotráfico; todo el mundo se opone a cosas positivas”, criticó.