“Estamos avanzando con nuestra idea de que el espacio público esté más accesible”, señaló el jefe de Gobierno de la Ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, al presentar, este jueves, el proyecto “Área Ambiental Monserrat”.
Acompañado durante el acto por el vicejefe de Gobierno, Diego Santilli, y el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia, Larreta explicó que la iniciativa consiste en extender el “éxito” de la peatonalización en la “zona del casco histórico, es decir, desde el microcentro a Monserrat.
El proyecto establece que el Pasaje 5 de julio pasará a ser peatonal, en cumplimiento de lo establecido por la Ley N° 5177, sancionada en 2014, que le otorga esa condición, por lo que se realizará una nivelación de acera y calzada y se colocarán farolas históricas como iluminación peatonal, canteros con ejemplares de Photinia Fraseri y bancos de tipo bolardo alfil.
Asimismo, se reconfigurará el espacio destinado al tránsito peatonal, lo que fortalecerá la diversidad de actividades y promoverá su función social como lugar de encuentro.
Y en ese lugar también se instalará una pantalla interactiva con datos históricos del lugar, relación del pasaje con las Invasiones Inglesas, planos antiguos sobre la conformación de la trama urbana, información sobre la obra y agenda de actividades tanto de la Ciudad como de locales comerciales, culturales y centros de estudios vecinos al pasaje, además de una conexión gratuita de Wi-Fi.
Por su parte, Santilli destacó que “el vecino y el turista van a recuperar un espacio histórico con sus adoquines”, además de “un espacio ambiental donde puedan caminar y recuperar la historia, que es algo importantísimo”.
A su vez, Moccia sostuvo que el proyecto busca “darle el espacio a la gente, nivelar, poner árboles, cambiar el mobiliario urbano, convertir el piso en el piso histórico y también todas las luminarias”, al remarcar que la “idea” es que la zona “pueda ser disfrutada por los porteños como uno de los lugares donde puedan estar juntándose”.
En tanto, se intervendrá la calle Perú entre las avenidas Belgrano e Independencia para recuperar los espacios de vereda ocupados por los estacionamientos, mientras en las esquinas se realizará una nivelación de los cruces peatonales en ambos sentidos a fin de mejorar la accesibilidad para los peatones.
Por otro lado, se intervendrán las trazas de las calles Alsina y Moreno comprendidas entre las avenidas Bernardo de Irigoyen y Presidente Julio A. Roca, donde se unificarán la calzada y la acera, por lo que el tránsito pasante circulará a no más de 10 kilómetros por hora.
