Macri recorrió las obras de la nueva terminal de combis de Madero

Macri recorrió las obras de la nueva terminal de combis de Madero

Acompañado por el subsecretario de Transporte porteño, Guillermo Dietrich, anticipó que estará en funcionamiento en los próximos días.


El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, recorrió este martes por la mañana las obras de construcción de la nueva terminal de combis de Puerto Madero y destacó que su funcionamiento contribuirá a “mejorarle la vida a más de 20 mil personas” que diariamente utilizan este medio de transporte.

La  estación, construida en superficie, sobre un predio en el que antes funcionaba un estacionamiento a la altura de avenida Eduardo Madero al 400, frente al Luna Park, será inaugurada en los próximos días, indicó Macri al término de la visita.

Acompañó al alcalde porteño el subsecretario de Transporte de la Ciudad, Guillermo Dietrich.

La  terminal dará cabida a alrededor de 200 combis procedentes de  13 empresas que brindarán un  estimativo de 1.500  servicios diarios.

El funcionamiento de la nueva estación tendrá, además, “un impacto muy favorable en el ordenamiento del tránsito” en esta zona del bajo porteño, ya que las combis dejarán de tener sus paradas para el ascenso de pasajeros en el cruce de las avenidas Alem y Corrientes, como hasta ahora.

La terminal se conecta con el Subte B y con 25 líneas de colectivos que circulan por la zona, cuenta con  señalización y cartelería con información para pasajeros; dársenas con indicación de las empresas que operan en el lugar; wi-fi gratuito; baldosas táctiles para orientar a las personas no videntes, baños, oficinas, boleterías,  comercios, terminales de autoconsulta y  sistemas de barreras automáticas para el acceso y el control de las combis que ingresan y salen.

La estación permanecerá abierta de lunes a domingo en el horario de  5.30 a 1.30  y los principales destinos de viaje serán Avellaneda, Adrogué, Lanús, Nordelta, Castelar, Morón, Quilmes, Berazategui, Ituzaingó, Padua, Tigre, Chascomús, Dolores y General  Belgrano.

La obra tiene como  detalle estético destacado la moderna estructura techada con que fue diseñada y para la cual se usó una cubierta tensada de material ligero, durable y cien por ciento reciclable.

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