Para Rattazzi, la suba de precios en los autos “es medio un cuento”

Para Rattazzi, la suba de precios en los autos “es medio un cuento”

El titular de FIAT planteó dudas sobre el plan lanzado ayer por el Gobierno para reactivar la venta de autos; el programa Pro.Cre.Auto, a bajas tasas y en cuotas, incluye 26 modelos


El presidente de FIAT, Cristiano Rattazzi, respondió este martes a las críticas que la presidenta Cristina Kirchner le dedicó a los empresarios del sector automotriz por los aumentos en los vehículos, en el marco del lanzamiento del plan Pro.Cre.Auto.

“Lo de los precios es medio un cuento, son los más bajos que se puedan conseguir”, dijo el empresario de origen italiano en diálogo con radio Mitre. En su acto en Casa Rosada, la jefa de Estado apuntó contra los gerentes de las terminales radicadas en el país. Además de Rattazzi, estaban representantes de General Motors, Ford y Toyota -aunque el programa incluye también a Volkswagen, Peugeot-Citroën, Renault y Honda-.

“Cuando hay caída del consumo o problemas en la economía se lanzan descuentos, pero acá hicieron al revés”, cuestionó Cristina. 

Rattazzi dijo estar a favor del programa, aunque descartó que revierta la difícil situación que atraviesa el sector. “Se pueden vender alguno autos más, pero una actividad que está por debajo del 40 por ciento. Está baja por cuestiones macro, entonces no va a subir mucho la venta, pero sirve”, dijo el empresario. 

A su vez, el titular de FIAT, apoyó los créditos que entregará el Nación, pero también cuestionó a la ministra de Industria, Débora Giorgi, quien ayer se encargó del anuncio oficial y dijo que los autos incluidos en el programa tendrán una rebaja en sus precios que van del 3 al 13%. “La Ministra Giorgi se equivoca en defender el acuerdo con Brasil, es una limitación del Gobierno. Brasil tiene un mercado mejor que Argentina”, señaló.

En el contexto de una industria automotriz en crisis, la Argentina y Brasil firmaron la semana pasada la prórroga por un año del pacto automotor que vencía el próximo 1° de julio, lo que les permitió postergar la discusión de varios de los temas más sensibles. Los dos países también acordaron un nuevo valor para el “flex”, que regula los montos del intercambio automotor libre de aranceles. Sin embargo, en el sector advierten que ese nuevo valor no modificará la situación actual del comercio bilateral.

OPTIMISMO

En tanto, el secretario general de Smata, Ricardo Pignanelli, alineado al Gobierno señaló que el plan que lanzó ayer el Gobierno “va a terminar este año con 720 o 740 mil unidades y eso es óptimo”.

“Es bueno para la industria y permite seguir desarrollando las plataformas que todavía no entraron al país, como General Motors y Renault”, destacó el titular de Smata en diálogo con Radio América.

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