El Gobierno porteño defendió el contracarril de Santa Fe
El jefe de Gobierno de la Ciudad, Mauricio Macri, se interiorizó hoy sobre la marcha del contracarril de la avenida Santa Fe, puesto en funcionamiento el martes 27 de abril, y señaló que el ahorro del tiempo de viaje a bordo de los colectivos alcanza el 30 por ciento promedio con picos que alcanzan el 70 por ciento.
"La verdad es que estamos muy satisfechos con el resultado del contracarril, es un avance fenomenal para el funcionamiento del transporte público y fue muy bien recibido por vecinos y choferes?, afirmó Macri.En ese sentido, señaló que disminuyó notoriamente el ruido el las calles laterales al haber transferido el recorrido de los colectivos a la avenida, lo que derivó también en una menor agresión al medioambiente.
Acompañado por el subsecretario de Transporte de la Ciudad, Guillermo Dietrich, y el director de Transporte, Guillermo Krantzer, el Jefe de Gobierno visitó la cabecera de la línea 12, ubicada en Santa Fe y Luis María Campos. Según informó el GCBA, choferes y empresarios le confirmaron que el tiempo de viaje a lo largo del contracarril, entre Anchorena y Jorge Luis Borges, es de unos 7 minutos, alrededor de 30 por ciento menos del que los pasajeros tardaban cuando el colectivo empleaba otras vías.
Macri destacó, además, que los contracarriles no afectaron la fluidez del tránsito hacia el Microcentro porque también fueron cambiadas hacia ese sentido la mano de las laterales Güemes y Mansilla. El ingeniero adelantó que el Gobierno de la Ciudad seguirá avanzando en la implementación de los contracarriles y carriles exclusivos en otras avenidas importantes con el objetivo de privilegiar el transporte público por encima del automóvil particular.
En este sentido, se está proyectando la implementación de los contracarriles de Avenida Jujuy /Colonia, Avenida de Mayo (Plaza de Mayo-Congreso) y los tramos de Corrientes, Belgrano e Independencia, entre el Bajo y 9 de Julio.
