La Defensoría rechaza el aumento del peaje

El 1º de marzo comenzó a regir en la Ciudad el primer aumento de peajes de las autopistas porteñas correspondiente a 2011. El defensor del Pueblo adjunto de la Ciudad, Andrés Elisseche, criticó la medida y disparó contra los dichos del jefe de Gobierno sobre lo ?acelerado de la inflación?, al asegurar que ?es él mismo quien subió las tarifas?.

El representante del organismo de control indicó que desde que el PRO asumió en 2007, hubo un incremento del 350 por ciento. ?La inflación no se detiene con mas inflación?, señaló.

Otro aspecto que rechazó Elisseche es la idea de que el tránsito automotor se desaliente con tarifas altas: ?según fuentes oficiales del Ministerio de Economía de la Nación, hasta noviembre incluido, los peajes de acceso a la Capital sumaron un 3,8 por ciento más de tránsito con respecto a igual período de 2009, pero si sólo se toma el tránsito liviano, el salto fue del 7,9 por ciento?, recordó.

Con relación a la ejecución del presupuesto en obras públicas, el defensor adjunto aseguró que ?Macri tuvo una subejecución de entre el 40 y el 60 por ciento? (según datos de septiembre pasado). Entonces, y según indicó el integrante del organismo de control, ?deberían abocarse a terminar las obras que alivien el tránsito y revaloricen el transporte público en vez de golpear una vez más el bolsillo de los consumidores?.

Por último, se manifestó en contra de que la empresa tenga la facultad de levantar las barreras cuando las colas de los vehículos superen los 120 metros. Elisseche evaluó- al igual que el informe del Ente Regulador (sobre la audiencia pública en la que se trató la modificación del reglamento de explotación de AUSA) que la espera de los 4 minutos para liberar la circulación significaba una cola de 15 vehículos. En cambio ahora con los 120 metros la sumatoría de vehículos puede llegar a 25.

?Esta alta concentración de autos frente a las cabinas de peaje ejerce una elevada presión contra los trabajadores que los pone en peligro?, concluyó.