La protesta de SMATA generó un caos vehicular
"En rechazo a las suspensiones de las automotrices y en defensa de las negociaciones del convenio colectivo de trabajo, que estamos realizando desde agosto pasado sin resultados", fue la razón que dio Mario Manrique, secretario general adjunto de SMATA, para explicar la movilización de los trabajadores del gremio del sector automotor. En grandes números, los afiliados marcharon por las calles del centro hasta alcanzar la fachada del Ministerio del Trabajo.
La protesta que empezó en Márquez y Panamericana siguió por la avenida de Mayo y terminó frente al Ministerio de Trabajo, en Alem al 600, donde tuvo lugar una asamblea presidida por Ricardo Pignanelli, secretario gremial del sindicato. La protesta provocó importantes demoras en el tránsito porteño.
Las automotrices se encuentran afectadas por la caída de ventas tanto en el mercado interno como en el externo. La semana pasada se conoció que la automotriz Renault suspenderá a sus 1000 empleados de la planta del barrio Santa Isabel, en Córdoba, durante once días, este mes.
Fiat adelantaría el período de receso anual de la mayor parte de sus 2200 empleados a partir del 9 de diciembre. General Motors, en tanto, está en negociaciones para intentar evitar los despidos que había anunciado la firma en su planta santafecina de General Alvear, incluidos los 436 operarios que habían recibido los telegramas de despido días atrás, y que hoy ingresaron a la planta industrial.
