Publicado: 15/09/2026 UTC Mundo Por: Redacción NU

Cero emisiones: así es el buque eléctrico que unirá Buenos Aires y Colonia

La embarcación de aluminio más grande con propulsión eléctrica del mundo entró en aguas uruguayas y espera su botadura oficial.
Cero emisiones: así es el buque eléctrico que unirá Buenos Aires y Colonia
Redacción NU
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El buque eléctrico China Zorrilla, que unirá la ciudad uruguaya de Colonia del Sacramento con Buenos Aires, arribó este sábado a Uruguay. La embarcación, con capacidad para transportar a 2.100 pasajeros, fue presentada como el ferry 100 % eléctrico más grande del mundo y se espera que incremente el traslado de turistas entre ambos países.

Construido por el astillero australiano Incat Tasmania, el barco tiene 130 metros de eslora y 32 metros de manga. Llegó al puerto uruguayo de Nueva Palmira a bordo del Black Marlin, un buque semisumergible utilizado para transportar embarcaciones de gran tamaño. En los próximos días será trasladado al puerto de Colonia, donde comenzará sus operaciones.

El China Zorrilla contará con infraestructura de carga especialmente desarrollada en los puertos de Colonia y Buenos Aires. Ese sistema permitirá abastecer sus baterías para realizar la travesía y recargar la energía necesaria para continuar operando, sin recurrir a combustibles fósiles durante el servicio.

El ministro de Turismo uruguayo, Pablo Menoni, destacó que la embarcación permitirá ampliar la capacidad de ingreso de visitantes desde Argentina a través del puerto de Colonia, principal acceso turístico al país. “Tener el barco más grande del mundo con propulsión 100 % eléctrica es un hito y pone a Uruguay en el foco mundial”, afirmó.

Por su parte, el presidente de Buquebus, Juan Carlos López Mena, resaltó la importancia de incorporar una embarcación que funcione sin contaminar. “Dando pasos adelante tecnológicamente y evitando la contaminación. Es el futuro”, sostuvo. La ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, calificó la llegada como “un hito importante” y señaló que Uruguay vuelve a posicionarse como pionero en materia energética.

La incorporación del ferry se vincula con la transformación de la matriz energética uruguaya, iniciada en 2010 con una inversión cercana a los 8.000 millones de dólares. Más del 95 % de la energía del país proviene actualmente de fuentes renovables y, en 2025, el 98 % de la electricidad generada fue de origen limpio. El secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, destacó que el buque representa un nuevo avance en la estrategia de movilidad eléctrica impulsada por Uruguay.

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