Detectan irregularidades en licitación clave de la Hidrovía
La Fiscalía de Investigaciones Administrativas (FIA) ha emitido un dictamen contundente, señalando serias anomalías y un posible "direccionamiento" en el proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal, conocida popularmente como la Hidrovía. Este informe, presentado por el organismo de control, liderado por Sergio Rodríguez, advierte sobre deficiencias técnicas y riesgos significativos en los pliegos que podrían comprometer la transparencia de la futura adjudicación.
El dictamen de la FIA subraya que los requisitos técnicos establecidos en la licitación parecen haber sido diseñados para favorecer a determinados grupos empresariales, limitando así la competencia real entre los posibles oferentes. Esta situación genera una profunda preocupación en el ámbito judicial, especialmente tras una denuncia que alertó sobre estas prácticas. La intervención de la Fiscalía busca garantizar la equidad y la legalidad en un proceso de vital importancia para el comercio exterior argentino.
Una de las críticas más severas del organismo se centra en la gestión de la Audiencia Pública, un espacio crucial para la participación ciudadana y la revisión de los aspectos técnicos del proyecto. La FIA denunció que la audiencia fue saturada con más de 9.000 páginas de documentación técnica en un plazo irrisorio, lo que impidió una participación efectiva y un análisis adecuado por parte de los interesados. A esto se suma la preocupante omisión de un Estudio de Impacto Ambiental que cuente con el aval de las dependencias nacionales correspondientes, un requisito fundamental para proyectos de esta envergadura.
LA PROCURACIÓN DE INVESTIGACIONES ADMINISTRATIVAS DETECTÓ SERIAS IRREGULARIDADES EN LA LICITACIÓN DEl RIO PARANÁ: ES URGENTE ANULAR ESE PROCESO
— Jorge Taiana (@JorgeTaiana) May 16, 2026
Presenté un nuevo proyecto en @DiputadosAR para insistir con el pedido de suspensión inmediata del proceso, luego del dictamen de la… pic.twitter.com/ufUGXdEP5M
El informe también cuestiona la debilidad de las cláusulas anticorrupción presentes en los pliegos y la facilidad con la que se otorgan permisos a firmas que, inicialmente, no cumplen con las condiciones necesarias para ofertar. La Fiscalía concluye que estas irregularidades, detectadas en 138 pliegos, podrían derivar en futuras causas penales y sanciones administrativas, lo que añade una capa de incertidumbre legal al proceso.
En contraste con las advertencias de la FIA, el Gobierno de Javier Milei ha mantenido una postura optimista, afirmando que el proceso de privatización de la Hidrovía avanza de manera "exitosa" y "sin impugnaciones". Sin embargo, la Fiscalía ha puesto en evidencia una serie de falencias que chocan frontalmente con esta visión oficial, generando un debate sobre la verdadera situación del proyecto.
La Hidrovía, una ruta fluvial estratégica por donde transita la mayor parte de las exportaciones agroindustriales de Argentina, es un eje fundamental para la economía del país. Empresas como la belga Jan de Nul, asociada con la local Servimagnus, y la holandesa DEME, en alianza con Great Lakes, Clear Street y el fondo de inversión KKR, son algunas de las interesadas en este multimillonario negocio. La transparencia y la legalidad en su licitación son cruciales para asegurar un desarrollo sostenible y justo de esta infraestructura vital.
