La calle Perón se peatonaliza
El plan del Gobierno porteño de desalentar el uso del vehículo en la zona del microcentro sigue avanzando. La próxima calle que se convertirá en peatonal será Juan Domingo Perón, entre las avenidas Diagonal Norte y Leandro N. Alem. De esta manera, se suma a las experiencias en las calles Reconquista y Suipacha.
Pese al malestar de parte de los propietarios de garajes, la Ciudad ya publicó el llamado a licitación para concretar el proyecto, que incluye "el rediseño y la refuncionalización del área, nivelando la acera con la calzada. El ancho de calzada se reducirá a 5,60 metros en todo su desarrollo". El 26 de octubre es la fecha señalada para abrir los sobres y elegir a la empresa que transformará las seis cuadras de Perón, con el objetivo de finalizar las obras en 2013.
Al igual que en las otras dos calles, este tramo de Perón también permitirá el ingreso de vehículos residentes o para casos de emergencia (ambulancias, bomberos y patrulleros). Con esta excepción, la Ciudad busca impedir además el arribo de los manteros sobre el asfalto, como ha ocurrido en la tradicional Florida.
La reforma se completará con la instalación de luminarias, canteros con árboles, cestos de basura y bancos de madera. El plan Prioridad Peatón también hace hincapié en la promoción de accesibilidad para todos, con la instalación de rampas para discapacitados.
Otros de los puntos que fueron petonalizados son los pasajes Carabelas, Zelaya y Tres Sargentos. Y en febrero comenzó a regir la restricción de autos particulares los días hábiles de 11 a 16, en el perímetro comprendido entre Alem, Córdoba, Pellegrini y Avenida de Mayo.
Más adelante se concretará el plan en las calles Moreno, entre Diagonal Sur y Defensa; Rojas entre San Martín y Alem, y Paraguay entre Carlos Pellegrini y Alem. Y se continuará la calle Reconquista entre Pasaje Rojas y Alem.
