La Auditoría porteña puso la lupa sobre la VTV y los taxis

Un informe reciente de la Auditoría General de la Ciudad de Buenos Aires encendió alertas sobre graves falencias en el sistema de regulación y operación de los servicios de transporte vinculados a los taxis y a la Verificación Técnica Vehicular. El relevamiento, centrado en la órbita de la Dirección General de Gestión de Servicios de Movilidad, expone un escenario de controles débiles, inconsistencias operativas y deficiencias estructurales que afectan la transparencia y la seguridad vial .

El análisis abarcó herramientas clave como BA Taxi, el sistema de VTV y los mecanismos de capacitación de conductores profesionales. Según el informe, estas plataformas presentan fallas en su funcionamiento y monitoreo, lo que compromete la calidad del servicio que reciben los usuarios. La auditoría señala que la falta de seguimiento y de procedimientos claros se repite en todos los sistemas evaluados .

El auditor general Lisandro Teszkiewicz fue especialmente crítico al evaluar el panorama general. “Lo que encontramos demuestra un abandono total del sistema. No hay controles serios, no hay seguimiento y no hay voluntad política de corregir nada. El Gobierno de la Ciudad sigue mirando para otro lado mientras el transporte se degrada día a día”, afirmó, al presentar las conclusiones del organismo de control.

🔴 VTV | Se trata de un control obligatorio que asegura que los vehículos cumplan con las normas de seguridad vigentes. pic.twitter.com/ju668ITIjJ

— CANAL 26 (@canal26noticias) December 13, 2025

Uno de los puntos más sensibles señalados en el informe es el funcionamiento de BA Taxi, una aplicación creada para modernizar el servicio, garantizar tarifas previsibles y ofrecer mayor seguridad frente a plataformas privadas. Sin embargo, la auditoría detectó problemas en la configuración de métodos de pago y en el monitoreo del sistema, lo que debilita su rol como herramienta pública de regulación del transporte.

El documento también advierte que la Dirección General de Gestión de Servicios de Movilidad no ejerce control efectivo sobre el desarrollo, mantenimiento ni la ejecución presupuestaria de los sistemas, funciones que son asumidas en la práctica por la Agencia de Sistemas de Información. Sobre este punto, Teszkiewicz sostuvo que “si la Dirección General de Gestión de Servicios de Movilidad no ejerce el control, estamos hablando de un sistema que sólo aumenta los riesgos en términos de gobernabilidad y trazabilidad del gasto público” .

Otra falla grave detectada es la relación contractual con la empresa Emprendimientos Satelitales S.A., responsable del sistema SUVTV. La auditoría constató que no se dispone de la documentación necesaria para verificar los términos del acuerdo, los mecanismos de control y las cláusulas vinculadas al uso y titularidad de los datos, lo que impide evaluar adecuadamente el cumplimiento del servicio .

En sus conclusiones finales, el auditor fue aún más contundente al advertir sobre las consecuencias de este desorden. “La VTV, los sistemas de control y las aplicaciones que deberían proteger a los vecinos están funcionando sin estándares mínimos. Es inadmisible que una gestión que se jacta de modernidad permita un nivel de desorden tan grande”, afirmó, y agregó que “no es un error, es un proyecto político”, al denunciar que la falta de políticas públicas termina favoreciendo la sustitución de sistemas públicos por privados .