"Los empresarios deberán mantener los niveles de ruido de un colectivo 0 km"
Que el transito de la Ciudad de Buenos Aires es uno de los más ruidosos del mundo, es una realidad que todos los porteños corroboramos día a día.
Con el objetivo de disminuir la contaminación sonora de la Capital, el ministro de Medio Ambiente de la Ciudad, Juan Manuel Velasco, reglamentó la Ley 1540 que permite reducir la cantidad de decibeles emitidos por los motores de los vehículos y permite a la Ciudad controlar en la vía pública a los transportes públicos y de carga.
Según informó el Ministro este miércoles por la mañana de Radio Continental, se está realizando un operativo en diferentes arterias de la Ciudad, "midiendo los niveles de ruido que emiten los camiones de carga y los colectivos a partir de la nueva escala".
Sin embargo, los ruidosos motores que transitan las calles manifiestan dos situaciones problemáticas.
"Hay dos problemas que se combinan. La tabla que nosotros hemos aprobado es la misma que denuncian las empresas cuando el motor sale de fábrica, es decir 0 kilómetro. Nosotros le estamos exigiendo a los empresarios de colectivos que mantengan el nivel de ruido, cosa que se puede hacer sin un costo excesivo. Pero también está la situación de la Ley Nacional de Tránsito que prohíbe que circulen colectivos de más de diez años de antigüedad. La Secretaría de Transporte de la Nación desde hace cinco años viene prorrogando año a año el vencimiento de esta fecha. En la Ciudad hay circulando colectivos con 15 años de antigüedad, lo cual lleva a producir mayores elementos contaminantes tanto en ruido como en humo", describió Velasco.
Los vehículos que superen los 100 decibeles serán multados entre 200 y 50.000 pesos.
