El PRO avanza con el Centro de Transferencias de Cargas
El bloque del PRO que integra la comisión de Planeamiento Urbano legislativa, presidida por la legisladora Karina Spalla, firmó hoy un dictamen del proyecto enviado por el Ejecutivo local que plantea la concesión por 30 años de 37 hectáreas del Parque Roca, a la cámara del transporte de carga FADEEAC para instalar allí un Centro Concentrador Logístico porteño.
Según fuentes parlamentarias informaron a Télam, la iniciativa del Poder Ejecutivo porteño recibió un despacho favorable en el marco de una reunión conjunta, efectuada por la mañana, de diputados de las comisiones de Planeamiento Urbano y de Tránsito y Transporte; en tanto que Proyecto Sur firmó una moción para archivar el tema.
"El Gobierno de la Ciudad quiere otorgar gratis una extensión considerable de tierras con un altísimo valor por 30 años; es decir, los inversores no van a pagar un sólo peso. No tienen ninguna contraprestación; no pagarán canon ni impuestos de ningún tipo", denunció el diputado Adrián Camps.
MARCO REGULARIO
La semana pasada, los legisladores habían avanzado -además- en un marco regulatorio general para el Transporte de Carga en la Ciudad. Según lo acordado en el dictamen que surgió de ambas comisiones, cada Centro Concentrador de Logística que se quiera radicar en la Ciudad deberá pasar sí o sí por el visto bueno de la Legislatura.
Adhirieron con su firma los bloques Coalición Cívica, Peronismo Sindical y UCR, mientras que el Frente para la Victoria reservó su apoyo a una discusión previa de bloque, y el bloque Proyecto Sur se negó.
En su paso por la Legislatura durante varias de las reuniones que hubo, tanto el ministro de Desarrollo Económico, Francisco Cabrera, como el secretario de Tránsito, Guillermo Dietrich, informaron que existen 818 compañías de transporte en la Ciudad que en 2011 tributaron ingresos brutos por 48 millones de pesos. ?Nosotros identificamos 10 predios privados para que sean centros concentradores de logística y la idea es que se vean beneficiados los camiones. Existen 350 empresas en la zona sur", dijo en su última visita Cabrera.
El marco regulatorio general establece las características que deberá tener cada centro de logística, un período de 10 años de exención de ABL, 10 años de exención en el pago de derechos de Delineación y Construcción y Tasa por servicio de Verificación de Obra, beneficios en el Impuesto al Sello, 10 años de exención de Ingresos Brutos y del Gravamen Anual de Radicación, entre otros incentivos.
