Publicado: 06/04/2011 UTC General Por: Redacción NU

Presentan amparo contra el aumento del taxi

El bloque legislativo que integra la Comisión de Defensa del Consumidor inició una acción judicial contra el incremento de la tarifa nocturna del transporte, que comenzó a aplicarse el mes pasado. "No hubo una audiencia pública previa al aumento, por lo que la acción es nula", dijo María América González. "El servicio de taxi no debe ser exclusivo ni excluyente de un sector", sostuvo.
Presentan amparo contra el aumento del taxi
Redacción NU
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El aumento de la tarifa nocturna de taxi que comenzó a regir en marzo pasado generó debate en la Comisión de Defensa del Consumidor de la Legislatura. La vicepresidenta de este espacio, la legisladora María América González, junto a los diputados de Proyector Sur Laura García Tuñón y Rafael Gentili, presentaron un amparo solicitando la ?nulidad y no aplicación de la tarifa diferenciada nocturna?.

Sobre ello, argumentó González, que se ?consumó un aumento tarifario nocturno sin audiencia pública previa, como instancia de participación y debate en el proceso de toma de decisión?, y la omisión de la misma decreta ?la nulidad del acto".

Además, explicó que la audiencia pública celebrada el 20 de septiembre de 2010 "sirvió a los efectos de la fijación del valor de la ficha que era idéntica para cualquier día y horario". "Esto fue lo que se debatió y estableció?, dijo.

Los tres legisladores coincidieron luego en que ?nunca se hizo referencia a la tarifa nocturna porque ésta no existía. "La ley que la crea es posterior, entonces mal podría haberse debatido algo que no existía", indicaron.

"Creemos que el servicio de taxis forma parte de un sistema de transporte, por lo que debe conservar una razonabilidad en su precio, que no lo transforme en un sistema exclusivo y excluyente para un sector de la población en atención a su nivel de ingreso?, prosiguieron.

Por último, indicaron que ?la política de incremento constante de la tarifa corre el riesgo de transformar este en un servicio sectario? que, a mediano y largo plazo, no solamente repercutirá ?negativamente? en los usuarios, sino también en quienes ?explotan y viven del usufructo del taxi".

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