General
En un encuentro de trabajo en el Parlamento, funcionarios del Ejecutivo y asesores de la Comisión de Tránsito y Transporte comenzaron a delinear los temas que tratarán en el espacio durante el año. Prioridad en la extensión del subte y la circulación en doble mano.
El comunero macrista de la Comuna 11 adelantó sus objetivos desde su nuevo rol y defendió al oficialismo porteño ante las críticas que recibe por el proceso de descentralización. “El PRO impulsó las Comunas”, expresó.
El Comité Provincial de Seguridad Deportiva dio a conocer la sanción para el club "funebrero" luego de los serios incidentes registrados ayer en el clásico frente a Atlanta. Sus simpatizantes tampoco podrán asistir cuando el equipo juegue de visitante en la provincia de Buenos Aires
El presidente del bloque PRO en la Legislatura porteña afirmó que la decisión del Gobierno nacional de transferir los subtes, 33 líneas de colectivos y el tranvía de Puerto Madero a la Ciudad tiene como objetivo “descargar costo fiscal” ya que no traspasan los recursos. “Es lo mismo que hacia Menem en la década del 90 cuando traspasó los hospitales y las escuelas”, sostuvo.<br />
El próximo miércoles, a las 18.30 en el Club Villa Luro, se reunirá por segunda vez la asamblea vecinal de la Comuna 10. En el primer encuentro ya se conformaron las comisiones que comenzarán a trabajar esta semana.
La legislación argentina no permite decidir ponerle fin a la vida en el marco de una enfermedad terminal, pero el parlamento porteño intentará avanzar en una ley que permita tener dominio sobre la forma en que cada uno quiere ser atendido, o no, frente a un padecimiento irreversible, y expresar esa voluntad a modo de testamento.
La discusión se dará en un plenario de tres comisiones, Asuntos Constitucionales, que será la cabecera; Infraestructura, Vivienda y Transporte y a Presupuesto y Hacienda, e incluirá la visita de funcionarios nacionales. Las Comisiones a las que fue girado el proyecto están presididas por representantes del Frente para la Victoria, que también posee la mayoría en todas.
Lo afirmó el subsecretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, metiéndose en el debate por los cortes de la autopista Illía en reclamo de micros escolares. Vecinos del barrio precario de Retiro aseguran que si no reciben respuesta del Gobierno de la Ciudad, volverán a cortar el acceso a la autopista.
El Ministro de Ambiente y Espacio Público porteño se sumó a las voces porteñas que piden que el traspaso de subtes y colectivos a la Ciudad sea con el dinero incluido. También, dijo que “gustosos” debatirán estema en el Congreso para luego hacerlo en la Legislatura.
El senador porteño acusó al jefe de Gobierno de haber pedido en su plataforma el traspaso de los servicios de transporte sin decir nada de los recursos y luego haber cambiado su discurso. Filmus citó además los acuerdos firmados hace años, en los que las autoridades porteñas aceptaron la devolución del subteráneo y otros servicios.
Cree que el Jefe porteño, en el traspaso del subte, se confió demasiado. Sostiene que él recolocará, en Perú 130, la agenda de derechos humanos “del presente” y que trabajará por la candidatura del ingeniero hacia 2015.
Tras la tragedia de Once, la lupa vuelve a posarse sobre el transporte público de pasajeros. En la Ciudad, los subterráneos llevan diariamente a un millón de personas. Una larga historia de privatizaciones, contratos e informes poco alentadores obligan a preguntarse si el viaje bajo tierra puede ser definitivo.
