Boletería que no tenga seguridad, no abre
?La boletería que no tenga seguridad, nosotros no la abrimos", dijo el delegado de la línea C de subterráneos. "Si la empresa nos llama y nos pide hacer algo, nosotros vamos a colaborar, nosotros queremos trabajar, pero tenemos 600 boleterías, entonces necesitamos 400 o 500 policías?, aclaró.
En ese sentido, aunque el sistema funcione con cierta normalidad, en la línea A hay muchas estaciones con boleterías cerradas por falta de presencia policial.
Estrictamente, en lo que refiere a la seguridad en las formaciones, Roberto Fernández, secretario General de UTA, mencionó: ?La policía está de vuelta ocupando el lugar que le corresponde. Con el servicio del subte no hay ningún problema. No tenemos problemas ni con la empresa ni con los gobiernos. Los subterráneos siempre fueron manejados por la Ciudad de Buenos Aires".
